食品配送个人述职报告
更新于:2023-12-27 12:55:31
1.食品配送个人述职报告 篇一
岁月如梭,转眼间20xx年已与我们挥手告别。回顾这一年,在公司领导的正确领导和亲切关怀下,其他部门同事密切配合下,部门开拓创新、人员整合;并且在全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们圆满的完成了公司安全驾驶及药品配送工作,为了更好的总结经验,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:
一、思想方面
在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们配送部在一年内的工作和奋斗目标。配送部全体也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。努力营造和谐愉快的工作氛围,从而保证高效率、高质量的工作。
二、工作方面
严格管理及督促驾驶员安全行驶、优质服务的完成了配送任务,20xx年里配送部完成药品配送约12。2万件货,安全行车约38。7万公里,为业务做好后勤工作,保证药品安全、快速的到达客户手里。在公司领导带领下,配送部与其他同事的共同努力下,顺利的完成了20xx年的配送工作。
工作重点主要以下三点:
1、优化团队
规范及完善部门的管理制度与流程,根据公司营运状况状况,合理的对配送部进行人员整合驾驶兼配送,定编定岗的工作与考核办法,使其公平合理,以达到激励配送部员工工作。以下为目前配送部组建表:
运输自有货车7辆,其中苏HC4887冷藏运输车制冷温度已不能符合GSP要求,并且自重高,载量低也无法做普通货车使用,另有苏HC4889、苏HC4882两辆使用年限过久,设备磨损严重,维修频繁,增加费用成本;配送部根据实际情况,零活安排车辆进行配送,将2辆车做短途、应急使用。
配送部岗位整合后,驾驶员兼送货,工作过程中需要领核发票、装货、开车、卸货、退货、收款、交款等较多手续,是很多驾驶员不愿选择的原因,导致驾驶员的不稳定性,也是困扰部门工作开展的问题。因此要提高管理水平,及时了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的`人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。
2、车辆维修
(1)审批手续:车辆维修由驾驶员填写维修申请单,经部门审核后签字,驾驶员持签字的维修申请单,到公司指定维修点进行维修。
(2)对承修单位的要求:为了便于管理,结算形式按月结算。结款时提供正规发票,并附所维修车号、维修日期等明细单。
(3)根据维修类型暂定维修单位:
a轮胎方面:佳通轮胎销售部
b电路方面:老万专修
c简易维修(保养):海通汽车维修服务中心
d主件维修(二级维护):淮安圣达汽车修理厂(二类)
3、用油管理
一车一卡,油卡限车、限油、设置密码等。每次加油由驾驶员与配送主管同去,持卡与记录本到加油站进行加油,记录本记载加油量、金额、余额,并由该车驾驶员确认签字。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无重大事故。
三、存在的问题
在领导的支持和同事的帮助下,配送部人员完成本职工作,但仍有不足之处,在以后的工作中,将加强自主管理的意识,完善各项管理制度与流程。
20xx年已结束,在过去的一年里,我们虽然圆满的完成了公司药品配送工作,同时也暴露出一些问题。相信今后在公司领导的领导和关怀下,在配送部的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
新年度、新起点,在新的一年里,配送部将不负公司的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,为公司的发展尽心尽力!
配送部20xx年主要工作计划:
1、注重与公司其他部门及同事协作配合,团结一致,勤奋工作,形成良好的工作氛围。
2、完善团队组建,培养送货员优质服务,提高工作效率,开展安全文明驾驶培训。
3、申请更换冷藏车,迎接GPS检查。咨询了解关于冷藏车的性能,购买符合最新版GPS冷链要求的冷藏车。
4、梳理与完善配送部工作流程制度,有效的提高配送部员工工作效率。
5、配送线路的优化拆分与组合,提高配送的灵活性与协作性,提高配送服务能力与应变能力;合理安排线路,从而降低运输费用。
2.食品配送个人述职报告 篇二
一、20xx年配送中心工作业绩汇报
1、配送工作量:20xx年1月至XX月,配送中心包装配送蔬菜类农产品872万斤,大米、黄豆、花生等其它农产品约6万斤,合计总配送量878万斤。至今有固定配送网点共68家,其中超市专柜44家、加盟店XX家、自营店2家、酒店客户8家、机关食堂1家、企业食堂1家。
2、人工成本方面:1月至XX月,配送中心总花费人工成本XX6.7万元。其中配送管理人工成本29.4万元,占比XX%,包装人工成本95万元,占比53.8%;搬运人工成本52.3万,占比29.6%。20xx年蔬菜配送均摊成本为0.203元/斤,时3月到达0.319元/斤,最低时XX月达到0.XX3元/斤。
二、20xx年配送中心工作进展情况汇报
1、20xx年XX月底至20xx年1月初,配送中心跟着公司的的发展脚步成功从原淡水古屋配送中心搬迁至平潭新配送中心。在公司领导的指导下以及相关部门的协助,从新布局配送中心,低温操作间1间,预冷设备1套、大中小冷库各1间,简易真空包装机械1部。2、1月至2月,由于年关将至,新配送中心面临着菜量多,招工难,并且还需配合公司完成菜心节蔬菜包装配送工作,以及50吨稻谷的晾晒的工作。因此,配送中心从新完善了《配送中心岗位工资结构表》,迅速招工,通过绩效考核激励,全体员工全力以赴,通过长时间加班,高效率工作,并且大部分员工为了工作而没回家过年,最终完成了所有配送工作。顺利度过年关。
3、3月至4月,配送中心调整完善《配送管理人员岗位责任制》,分工明确,责任到岗,让配送各管理人员明确自己该做什么,该承担那些责任,不但会安排自己的工作,还要安排并带动自己下属高效率工作。由于3月平潭农场人员紧缺,配送中心临时成立了XX至30人的生产小组,到平潭农场协助生产,收菜工作一个月左右。
4、5月至7月,配送中心再次规划收菜区、包装区、配菜区,并开设多一个出货区的大门,配送开始执行5S管理,要求各区域无论是工作中还是非工作中整洁有序,产品、包装材料、工具、机械按要求分区摆放,并在各个区域制作显眼的标识。每日下班前对配送车间进行全面的'清洁整理。
5、8月至XX月期间,配送中心重新完善《配送中心员工管理制度》、《配送中心绩效考核制度》、以及改进了农产品包装配送流程。并按公司要求,部门管理人员每周要求集中开一次例会,对上周的工作情况进行总结,并协商去找解决、改进的工作方法。8月中旬配送会议上明确了9月之后的均摊成本控制目标在0.XX元/斤以下,并在之后在管理岗位中裁减了2名审核员工作,将该工作增加到配送主管、2名助理、1名文员的工作范围内。工人方面,每日给包装工、搬运工制定每日包装蔬菜数量任务,不达标者不但得不到奖金,还会受到相应的罚款,相对,超标完成包装任务的超出部分,给予更高的绩效奖励。配送中心通过不断的给员工施压与激励,成本控制虽然在8月至XX月未能按照0.XX元/斤达标,但对比上半年成本控制工作有明显的提升,并在XX月以0.XX3元/斤的均摊成本超额完成了当初拟订的目标。
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