公司内部管理制度

　　7、公司实行统一管理、定点加油、分车核算、定时公布制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

　　8、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

　　9、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

　　10、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

　　第七条 车辆违规与事故处理

　　1、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。

　　2、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。

　　3、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，接受公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。

　　4、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。

　　5、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。

　　6、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。

　　第八条 奖惩办法

　　1、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

　　2、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

　　① 凡发生事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发当月奖金。事故情节严重者，给予通报，调离岗位直待开除公司。

　　② 擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

　　③ 驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。

　　④ 工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发50元，造成损坏，由驾驶员承担，并追究其责任。

　　⑤ 未带齐证件，违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件，牌照及驾驶证得，驾驶员承担全部证、照补办费用。

　　⑥ 酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

　　⑦ 驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理。

　　⑧ 驾驶员无故不出车，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

公司内部管理制度 7

　　材料和设备调拨管理办法

　　第一部分 通则

　　1.0 总则

　　配合建筑项目合约化管理实施，为更好实行材料调拨管理，特制定本办法，旨在规范材料调拨全过程操作。

　　2.0 适用范围：集团内甲供材调拨，按受控程度分为两类。

　　2.1高值周转材（简称高周材）和设备：如木方、模板、扣件、钢管、电缆、塔吊等，其调

　　拨须经集团同意，本办法主要规范此类材料调拨。

　　2.2 主材和水电材料：如水泥、钢筋、pvc管等，如涉及城市内项目间调拨经地产副总同意

　　后可实行，同步报采购中心备案，并结算成本；如涉及城市间调拨，需经采购中心同意，具体操作参照本办法。

　　2.3 对同一项目实行跨期材料调拨视同城市内项目间调拨。

　　3.0 调拨管理原则

　　3.1 提倡就近调拨，如未来2个月就近无使用需求，方可远程调拨。

　　3.2 确保调拨有效性，必须由采购中心组织工程管理中心现场评估，确定残值或损耗率，对

　　不能使用的材料杜绝调拨并就地做报废处理，详见《材料报废处理管理办法》。 3.3 谁调出谁维护，强调调拨前必须作好维修翻新工作。 3.4 积极盘活材料，主动上报闲置材料避免积压。

　　3.5 服从集团安排，不得故意隐藏闲置材料或无正当理由拒绝调出或接收。

　　第二部分高值周转材调拨管理

　　1.0 下架高周材管理

　　1.1 对下架材料，项目经理应组织人手同步清理与堆码，在下架完毕7天内归堆完毕。 1.2 对如木方、模板、电线电缆等不用维修的材料，应区分报废和可调拨的堆码整齐并作好

　　防雨防潮措施，仓库主管组织材料稽查、成本会计、施工工长进行盘点，按《高值周转材盈亏管理制度》由成本会计登记入库，入库单经以上人员会签后交项目经理确认，对需报废材料参照《材料报废处理管理办法》执行。

　　1.3 对如扣件、钢管等须维修或翻新的材料，由项目经理组织人手翻新维修后堆放整齐，仓

　　库主管组织以上人员参照1.2 进行盘点入库并确认。

　　1.4 以上工作完成后，项目经理向采购中心提出《下架材料调出申请》，申请时间不得晚于材

　　料实际下架日期后的30天，否则视为下架材料不及时回收，将在综合检查中扣分。 2.0 材料维保责任界定

　　2.1 原则上，调出项目负责在集团指定时间内完成下架材料的清理、维修、养护和翻新。 2.2 对无故推卸翻修维保责任或拖延时间时，经采购中心调配可不维保直接发往接收项目，

　　由此发生的所有维保费用，由接收部门送采购中心审核，分管副总裁审批后从调出部门全额扣除，同时对该批高周材的损耗率由采购中心适当增大，调出部门不得有任何异议。 2.3因接收项目需求急迫导致调出项目无法正常完成维保时，经采购中心协调可直接发往接

　　收项目，由此发生的维保费用由采购中心评定后报分管副总裁审批。

　　2.4 如果该批材料暂物接收项目，采购中心可安排就地封存，封存期间不计使用费，但维保

　　费用由封存项目负责。 3.0 集团对下架材料的评估与检查 3.1 从两个渠道确定检查时间：

　　根据项目向采购中心提出的《下架材料调出申请》之日起7个工作日内。 材料即将调出前。 3.2 检查组织

　　由采购中心组织，工程管理中心、审计监察中心和财务管理中心参加，检查前由采购中心发出《下架材料评估检查通知》。 3.3 检查内容

　　下架材料是否及时回收，是否归类堆放，堆放是否整齐。 下架材料的维保及时性和质量。 复核木方残值评估是否合理。 下架材料入仓的完整性和及时性。

　　对比材料进场和退场在数量上的差异，以便为成本核算提供依据。 4.0 下架材料的汇报

　　4.1 每周由仓库主管填制《下架材料周报》，注明有无下架材料、下架材料状态及每类材料数

　　量，其中对木方还须注明新旧程度，对每类下架材料需预计下次本项目使用时间。每周最后一个工作日发送采购中心。

　　4.2 采购中心根据各项目周报汇编《集团各项目下架材料周报》，发送财务、工程、成本和分

　　管副总裁，抄送地产副总。

　　5.0 高周材调拨管理流程

　　第三部分 设备调拨管理

　　1.0 设备拆除前工作

　　1.1 项目在拆除设备前，应向采购中心提出《设备退场申请》。

　　1.2 采购中心接收申请后7个工作日内，组织工程管理中心到场检查设备的使用状态并确认

　　拆除时间及接收项目。

　　1.3拆除前由项目机电主管核查《设备清单一览表》，包括如下内容，报采购中心和工程管理

　　中心核实。

　　设备所有功能是否运行正常，对有故障零部件予以登记以便将来维修或更换。

　　核对之前的《设备清单一览表》（一览表需登记本项目使用过程中购置或更换的零部件），

　　登记缺失零部件。

　　1.4 拆除后项目机电主管负责将所有零部件装箱，并登记零部件状态，核对拆除前缺失零部

　　件是否一致，更新《设备清单一览表》。抄送采购中心和工程管理中心。

　　1.5 拆除后的设备零部件做好防雨防盗措施，对故障零部件予以维修以待调拨。

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